近日,賽力斯發(fā)布2025年1月產(chǎn)銷快報。其中,問界M9在1月交付12483輛,連續(xù)10個月蟬聯(lián)中國豪華市場50萬元以上豪華車銷量第一,持續(xù)引領(lǐng)高端市場。問界M9能取得如此成績,離不開賽力斯超級增程的領(lǐng)先技術(shù)賦能,為其持續(xù)引領(lǐng)高端汽車市場提供了源源不斷的動力。
據(jù)悉,早在2016年,賽力斯便投入到了增程技術(shù)的研發(fā)布局中,多年來持續(xù)進行技術(shù)的創(chuàng)新迭代。,2024年11月發(fā)布的全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng)再次引領(lǐng)行業(yè),該系統(tǒng)基于“賽翼(C2E)增程架構(gòu)”與“RoboREX智能控制技術(shù)”打造,擁有靜謐無感、高集成、高效率三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢,在綜合油耗降低15%的同時,增程器噪音感知也降低90%。值得一提的是,增程器實際效率超3.6kWh/L,相當(dāng)于1L油可發(fā)電超3.6度,達到了行業(yè)量產(chǎn)增程器最高水平,為新能源汽車行業(yè)樹立了新的技術(shù)標桿。
此外, 賽力斯領(lǐng)先的增程技術(shù)不但助力自身發(fā)展,還持續(xù)為行業(yè)賦能,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)向前。賽力斯的增程器業(yè)務(wù)已與12家汽車企業(yè)達成合作,2024年,搭載量已超過47萬,行業(yè)領(lǐng)先。
增程技術(shù)作為解決里程焦慮和補能焦慮的良方,已取得市場和用戶的廣泛認可。作為增程技術(shù)的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者,期待賽力斯持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新,為用戶帶來更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗,為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展不斷提供新的動力。
