今日(9月3日),空天信息產(chǎn)業(yè)國際生態(tài)大會在重慶開幕,本次會議聚焦北斗規(guī)模應(yīng)用。會上,中國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中國星網(wǎng)”)與重慶聯(lián)合發(fā)布創(chuàng)新推動北斗規(guī)模應(yīng)用先行先試行動方案。
雙方將組建時空信息運營服務(wù)平臺型公司;
中國星網(wǎng)將在重慶建設(shè)國家時空大數(shù)據(jù)中心,采用分布式云架構(gòu)模式,依托國家一體化算力規(guī)劃布局;
中國星網(wǎng)還將在重慶部署北斗規(guī)模應(yīng)用操作系統(tǒng),總結(jié)集成國內(nèi)相關(guān)"通導(dǎo)遙"運營平臺建設(shè)成果經(jīng)驗,開展北斗規(guī)模應(yīng)用產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力建設(shè)。
另外,中國時空信息集團(tuán)(簡稱“中國時空”)首家控股子公司——中國時空信息集團(tuán)時空數(shù)據(jù)有限公司宣布落地重慶。
據(jù)了解,中國星網(wǎng)成立于2021年4月26日,由國務(wù)院國資委組建,是中國在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略布局,其成立時間較晚,但是其定位已與電信、聯(lián)通和移動并列,有望成為第四大通信運營商。
中國時空由中國星網(wǎng)控股,兵器工業(yè)集團(tuán)、中國移動參股組建,于今年5月正式成立,其職責(zé)使命正是建設(shè)國家時空信息運營服務(wù)平臺、構(gòu)建國家時空運營服務(wù)體系,進(jìn)一步推進(jìn)北斗規(guī)模應(yīng)用。
會上,中國時空首發(fā)北斗規(guī)模應(yīng)用操作系統(tǒng)和大眾北斗1米精準(zhǔn)定位服務(wù)。按計劃,在年底前,中國時空將在重慶市開通大眾北斗1米精準(zhǔn)定位服務(wù),2025年面向全國推廣。據(jù)介紹,該服務(wù)能有效解決打車時定位經(jīng)常出現(xiàn)飄移、步行導(dǎo)航時難以快速確定方向、主輔路難以自動識別、高速路出口提醒不及時等百姓日常出行的痛難點問題,且無需增加額外設(shè)備和成本。
作為此次大會焦點的重慶,提出了打造千億級空天信息產(chǎn)業(yè)集群的目標(biāo),發(fā)布了四類16個空天信息大跨度綜合示范應(yīng)用場景!八念悺卑ǎ悍⻊(wù)國家重大戰(zhàn)略(三峽庫區(qū)危巖地災(zāi)防治、長江航道智慧航運等場景);賦能發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力(長安新工廠調(diào)度管理、永川自動駕駛測試基地、低空空域精細(xì)化管理等場景);服務(wù)人民群眾美好生活(解放碑地下環(huán)道無縫導(dǎo)航、城市共享電單車監(jiān)管等綜合應(yīng)用場景等場景);提升社會治理現(xiàn)代化水平(縉云山智慧監(jiān)管、重要地點大型活動安全保障等場景)。
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北斗規(guī)模應(yīng)用進(jìn)程不斷加速
北斗系統(tǒng)是我國自主建設(shè)運營的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備定位、導(dǎo)航、授時全球服務(wù)能力。目前,北斗三代基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成而下游各行業(yè)應(yīng)用滲透率較低。
重慶之外,中國多個省市正在積極推動北斗規(guī)模應(yīng)用先行先試行動。就在8月30日,廣東省佛山市與北斗航天衛(wèi)星應(yīng)用科技集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,計劃投資百億級大項目,打造全國重要的北斗創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚地和規(guī)模應(yīng)用示范基地。
可以預(yù)見的是,更多地方省市將參與到北斗規(guī);瘧(yīng)用的進(jìn)程中。
今年7月,工信部發(fā)布《關(guān)于開展工業(yè)和信息化領(lǐng)域北斗規(guī)模應(yīng)用試點城市遴選的通知》(簡稱《通知》),旨在遴選一批有條件、有基礎(chǔ)的城市開展北斗規(guī)模應(yīng)用試點工作,加快提升北斗滲透率,促進(jìn)北斗設(shè)備和應(yīng)用向北斗三代有序升級換代。
與以往不同的是,此次《通知》首次明確量化目標(biāo)及試點時限:
(1)試點城市需按要求填報《北斗規(guī)模應(yīng)用試點城市實施方案》,提出可操作、可實現(xiàn)、可量化目標(biāo);
(2)試點工作為期2年,期滿后工信部組織專家組進(jìn)行考核驗收。
基于此,天風(fēng)證券判斷本次試點具有強制性及迫切性。從應(yīng)用上看,北斗系統(tǒng)主要服務(wù)交通運輸、公共安全、救災(zāi)減災(zāi)等行業(yè),但大眾消費領(lǐng)域具有產(chǎn)品規(guī)模大、輻射作用強的特點,是擴大北斗應(yīng)用規(guī)模、提高應(yīng)用普及率的重要領(lǐng)域。
華安證券表示,除國防軍工以外,交通領(lǐng)域是北斗最重要的應(yīng)用場景,建議關(guān)注增量市場:
(1)新的場景、新的需求,如乘用車自動駕駛/輔助駕駛、低空經(jīng)濟無人機、電動自行車監(jiān)管等場景;
(2)強安全領(lǐng)域的設(shè)備更新,如重卡、電力、金融等領(lǐng)域;
(3)低軌星際增強帶來遠(yuǎn)期出海邏輯。
廣發(fā)證券表示,國家戰(zhàn)略層面對商業(yè)航天加大支持力度,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈從主體成立、實驗星發(fā)射、招標(biāo)、融資、發(fā)射廠開工等等環(huán)環(huán)相扣的產(chǎn)業(yè)落地。隨著發(fā)射、制造能力的不斷強化,未來數(shù)年大規(guī)模組網(wǎng)勢在必行,高價值量的制造環(huán)節(jié)以及隨著組網(wǎng)落地具有良好卡位能力的地面終端環(huán)節(jié)相關(guān)標(biāo)的將充分受益。