據(jù)媒體報道,國內(nèi)首個覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動駕駛能力測試全部場景要求的大型綜合封閉式智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場——長三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場正式運行。據(jù)介紹,長三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場擁有全球第一個也是目前唯一一個在封閉汽車試驗場內(nèi)建設(shè)的真實隧道場景。全長840米,深達地下13米,暗埋段呈S彎,長度達350米,并設(shè)有地下分流及地下合流匝道,可以實現(xiàn)在沒有GPS定位信號且網(wǎng)絡(luò)信號受到屏蔽時,測試智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知、計算、決策、執(zhí)行等功能。
海通證券認為,從蘿卜快跑在武漢的運營來看,訂單量已經(jīng)非常龐大,增長迅速,無人駕駛車輛的商業(yè)化運營已成為事實。但是國內(nèi)路況復雜,單車智能無法和其他車輛很好的交互,尤其涉及變道、上下匝道這樣路權(quán)分配的場景中,車路云是很好的解決方案,當前發(fā)展車路云的必要性也逐漸凸顯。而上海發(fā)放首批無駕駛?cè)溯d客牌照許可也標志無人駕駛商業(yè)化運營在上海很快成為現(xiàn)實,智能駕駛和車路云協(xié)同發(fā)展恰逢其時。
據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示,相關(guān)上市公司中:
經(jīng)緯恒潤的智能駕駛業(yè)務(wù)涉及的產(chǎn)品涵蓋“車-路-網(wǎng)-云-圖”及運營多個領(lǐng)域,包括車端的智能駕駛系統(tǒng)和5G/V2X T-BOX零部件產(chǎn)品、路側(cè)的集成感知計算單元FPU及5G/V2X通信單元RSU等,公司與百度Apollo在研發(fā)服務(wù)及解決方案業(yè)務(wù)方向有合作。
路暢科技是百度Apollo計劃首批合作伙伴,主要產(chǎn)品為智能駕駛艙,智能座艙,智能駕駛(含高級駕駛,輔助駕駛及自動駕駛)及車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品。