7月15日晚間消息，在與輝同行華為全場(chǎng)景產(chǎn)品專場(chǎng)中，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東與東方甄選高級(jí)合伙人、與輝同行負(fù)責(zé)人董宇輝對(duì)談，并一起走進(jìn)華為松山湖。
余承東表示，智界S7是個(gè)非常好的產(chǎn)品，但是賣得并不夠好，我們的營(yíng)銷能力還是有比較大的空缺，而且智界的品牌還沒有構(gòu)筑起來。問界品牌我們用了三年把它構(gòu)筑起來，現(xiàn)在這個(gè)品牌非常值錢。
余承東還談到華為將問界品牌轉(zhuǎn)讓給賽力斯(77.370, -4.65, -5.67%)一事。他表示，我們以很低的價(jià)格將問界品牌給了賽力斯，因?yàn)閲业姆ㄒ?guī)要求，品牌商和生產(chǎn)商必須合一，品牌必須由生產(chǎn)廠商擁有�！霸趪舛紱]有要求，但是我們國家可能有一些房地產(chǎn)商和其他的公司都來亂搞汽車，國家要嚴(yán)格限制，一限制我們這種不亂搞的也被限制了�！�
余承東稱，問界我們過去投入很大，這個(gè)品牌至少是百億以上，而且AITO都轉(zhuǎn)過去了。“以AI開頭的4個(gè)字母的品牌在全球注冊(cè)很難的，在西方國家注冊(cè)AITO這個(gè)名字非常難，這是非常好的名字，我們團(tuán)隊(duì)還真是花了很大代價(jià)把這個(gè)品牌搞下來的，而且把問界做成了一個(gè)高端品牌。”
余承東表示，我們以很低的價(jià)格將品牌給了車廠，車廠就大賺就賺了，我們是賦能者，就是幫助合作伙伴成功，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，這是我們公司存在的一個(gè)最基本的理念。我們跟合作伙伴尋求合作共贏，因?yàn)闆]有共贏的思想走不了太遠(yuǎn)，“我們還是學(xué)生進(jìn)入華為的時(shí)候，任總就是我們工作中的導(dǎo)師，他也指導(dǎo)我們一定是不能做黑寡婦，一定要幫他、利他、有共贏�！�
7月2日晚間，賽力斯發(fā)布公告稱，公司控股子公司賽力斯汽車擬收購華為持有的已注冊(cè)或申請(qǐng)中的919項(xiàng)問界等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項(xiàng)相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專利，收購價(jià)款合計(jì)25億元。這筆作價(jià)25億元的收購費(fèi)已較評(píng)估的市場(chǎng)價(jià)值大打折扣。中京民信資產(chǎn)評(píng)估公司出具的評(píng)估報(bào)告顯示，華為所持有的這919項(xiàng)問界商標(biāo)和44項(xiàng)外觀專利價(jià)值102.33億元。
