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中信科移動梯停深度覆蓋解決方案,助力5G高效能建設

2024年5月10日 17:24  CCTIME飛象網  

隨著5G網絡日益成熟,多數重要場景都已實現了無縫覆蓋,但仍然存在不少盲區(qū)比如電梯和地下停車場等場景需要進行深度覆蓋。地下停車場的典型特點是空間封閉,面積較大,存在不規(guī)則建筑結構,外部信號無法直接覆蓋,是典型的信號盲區(qū)或弱覆蓋區(qū)。電梯轎廂是一個全金屬的密閉空間,存在電磁屏蔽,而且電梯井道往往處于樓梯中間,對外部信號衰減嚴重。此外,由于梯停場景往往流量訴求不大,因此需要在解決盲區(qū)覆蓋的情況下,大幅降低建設成本。基于此,中信科移動因地制宜,按場景分析,可提供多種梯停解決方案。

地停場景,因地制宜,降低成本

傳統(tǒng)方案和傳統(tǒng)室分DAS類似,由信源RRU+合路器+功分器+耦合器+天饋系統(tǒng)組成,其特點是作為室分覆蓋的一部分,信號均勻,但工程相對復雜,施工影響較大。針對地下停車場的場景特點,中信科移動提供了低成本的系列解決方案。

1、RRU+定向壁掛天線方案,適用于大面積規(guī)則停車場。工程簡單,施工方便,建設成本較低,但要求場景規(guī)則。

2、2TR多點位Pico+定向壁掛天線方案,適用于中等面積的規(guī)則停車場。相比傳統(tǒng)RRU方案,采用了數字室分信源,便于擴展,提高了運維便利性。

3、微分布覆蓋方案,適用于中等面積不規(guī)則停車場。該方案采用微功率的接入單元+集中控制單元+覆蓋單元組成,和常規(guī)方案相比,不帶信源容量,信號來源可以為室外基站/樓上傳統(tǒng)室分DAS RRU/樓上數字化室分Pico等。該方案無信源成本,綜合建設成本極低。

對于地?ǹ冢蛏婕暗酵\囀召M,需要移動支付,是地停場景關鍵點位。在地面卡口,采用室外宏站覆蓋,對于宏站覆蓋后存在盲區(qū)弱區(qū),可采用微站進行補盲補弱;在地面下卡口,采用和地停覆蓋合路的方式進行卡口覆蓋,包括傳統(tǒng)DAS、RRU+壁掛天線、微分布等;對于部分地停卡口,可以通過精準部署點狀微功率產品,滿足地?ǹ谔幘珳矢采w。

例如中信科移動在上海某小區(qū),采用微分布覆蓋方案,對該小區(qū)地下停車場進行信號覆蓋,該小區(qū)屬于高檔小區(qū),其地下停車場面積約3500平米, 部署前地停內4G&5G為脫網狀態(tài),語音和數據業(yè)務無法正常進行。部署后NR、LTE覆蓋性能、下載速率等指標測試結果達標,達到預期效果。

電梯場景,簡化施工,極簡覆蓋

對于電梯場景,傳統(tǒng)方式下,信源采用停車場信源,采用普通電梯天線(如對數周期天線)部署到電梯井井壁上,單天線覆蓋3層樓, 其特點是作為地下停車場覆蓋的一部分,信號均勻,但工程相對復雜,施工影響較大。針對電梯場景特點,中信科移動提供了多種低成本解決方案。

1、手電筒天線覆蓋方案。由信源+手電筒天線組成,該方案支持多場景融合部署(地停、樓頂居民區(qū)樓間對打、數字化室分),在地停信源/樓頂信源/Pico信源外接手電筒天線,部署在電梯井頂/底部,天線增益高,覆蓋集中,在電梯井道內能達到更遠距離的覆蓋效果。

2、Pico進電梯覆蓋方案。Pico設備部署在轎廂頂,將光電復合纜與電梯隨行纜綁定施工,最大覆蓋30層左右;與樓宇其他數字化室分系統(tǒng)融合部署,降低部署成本;信號最優(yōu),感知良好,最大可支持4流;適合新建高檔樓宇,施工難度中等。

3、微功率覆蓋方案。采用二級架構 (主控單元+轎廂單元),主控單元接收室外宏站信號或者室內有線饋入的信號,然后進行放大,覆蓋井道;轎廂單元接收外部主控單元信號,放大后對電梯轎廂進行精準覆蓋;整個方案信源復用宏站或室分站,造價低,安裝便捷,施工快速。

例如中信科移動在蘭州某小區(qū),采用微功率方案進行覆蓋,該小區(qū)共三棟住宅樓,樓高地上30-33層,地下2層,每單元兩部電梯。部署前,電梯內基本處于脫網狀態(tài),部署后,電梯內平均下載速率達到預期效果。

圍繞移動網絡深度覆蓋, 中信科移動始終持續(xù)創(chuàng)新,攜手業(yè)界合作伙伴,增強自主創(chuàng)新能力與核心產品競爭力,用更高效能的方案持續(xù)幫助客戶提升網絡質量、優(yōu)化用戶感知,助力“信號升格”專項行動,為新質生產力注入澎湃動力。

編 輯:孫秀杰
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