隨著 C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的快速發(fā)展，車(chē)路協(xié)同的互聯(lián)互通以及通信業(yè)務(wù)越來(lái)越依賴(lài)通信協(xié)議的發(fā)展。中信科移動(dòng)旗下大唐聯(lián)儀LTE-V2X射頻協(xié)議一致性測(cè)試系統(tǒng)可以保證蜂窩車(chē)聯(lián)通信協(xié)議正確實(shí)現(xiàn)以及確保不同的通信設(shè)備之間可以正確互聯(lián)。系統(tǒng)包含 LTE-V2X 射頻一致性測(cè)試、接入層一致性測(cè)試及車(chē)聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通協(xié)議測(cè)試要求，是車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信領(lǐng)域最重要的一環(huán)。該系統(tǒng)是行業(yè)內(nèi)首套國(guó)產(chǎn)化集成射頻與協(xié)議的LTE-V2X一致性測(cè)試系統(tǒng)，并通過(guò)GCF平臺(tái)認(rèn)證，平臺(tái)號(hào)為T(mén)P196。
2023年度ICT產(chǎn)業(yè)龍虎榜
最佳車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)新車(chē)路協(xié)同設(shè)備
大唐聯(lián)儀LTE-V2X射頻協(xié)議一致性測(cè)試系統(tǒng)項(xiàng)目方案
該系統(tǒng)由GNSS衛(wèi)星信號(hào)模擬器、LTE-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)綜測(cè)儀、信號(hào)發(fā)生器、信號(hào)分析儀、射頻開(kāi)關(guān)箱、上位機(jī)電腦和測(cè)試軟件、交換機(jī)和機(jī)架組成。其中GNSS衛(wèi)星信號(hào)模擬器、LTE-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)綜測(cè)儀、射頻開(kāi)關(guān)箱及測(cè)試軟件均為大唐聯(lián)儀自研產(chǎn)品，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。信號(hào)發(fā)生器與信號(hào)分析儀均為國(guó)產(chǎn)設(shè)備，使得該項(xiàng)目方案成為首套全國(guó)產(chǎn)化測(cè)試系統(tǒng)，打破國(guó)外通信儀表設(shè)備對(duì)于LTE-V2X測(cè)試儀表的壟斷。
該項(xiàng)目有三大創(chuàng)新特點(diǎn)：
01、 全國(guó)產(chǎn)化方案
在目前車(chē)聯(lián)網(wǎng)測(cè)試行業(yè)中，市場(chǎng)上主要為外國(guó)儀表，LTE-V2X射頻協(xié)議一致性測(cè)試系統(tǒng)為唯一全國(guó)產(chǎn)化測(cè)試設(shè)備。
02、射頻協(xié)議同步測(cè)試
在C-V2X測(cè)試中，通常測(cè)試儀表支持部分能力，部分高配儀表能力健全但無(wú)法同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)不同模塊的測(cè)試。該系統(tǒng)針對(duì)客戶(hù)的使用需求，業(yè)界首個(gè)做到了射頻協(xié)議同步測(cè)試。
03、實(shí)現(xiàn)協(xié)議棧集成化
在當(dāng)前測(cè)試儀表中，國(guó)外測(cè)試儀表均采取外置ITS協(xié)議棧的功能。通信儀表只負(fù)責(zé)信息的物理轉(zhuǎn)化，將ITS協(xié)議棧外置從而減輕儀表廠自身研發(fā)負(fù)擔(dān)。大唐聯(lián)儀的儀表將ITS協(xié)議棧內(nèi)置與儀表內(nèi)部，使儀表具備完整的物理層到應(yīng)用層能力，對(duì)上只需要進(jìn)行接口適配即可正常工作，不需要單獨(dú)設(shè)計(jì)負(fù)載的ITS協(xié)議棧，減輕客戶(hù)使用負(fù)擔(dān)。
