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2018年終盤點(diǎn):這一年,AI讓你失望了嗎?

2018年12月27日 07:16  CCTIME飛象網(wǎng)  作 者:六月

飛象網(wǎng)訊(六月/文)這是一個寒冬,整個資本市場遇冷,但是AI領(lǐng)域依舊火熱!安粫小斯ぶ悄芎,因為AI已經(jīng)滲透到你的生活中了,在之前的寒冬中,AI還不是你生活的一部分,但現(xiàn)在,它是了! “深度學(xué)習(xí)之父”Geoffrey Hinton講到。

從2016年AlphaGo橫空出世,人工智能浪潮席卷全球到2017年被稱為“AI元年”,人工智能遍地開花。如今,2018年轉(zhuǎn)眼走入尾聲,這一年,沒有“寒冬”的人工智能又有何發(fā)展變化呢?

政策支持:AI+產(chǎn)業(yè)融合成未來重點(diǎn)

2018年3月5日,李克強(qiáng)總理在《2018年國務(wù)院政府工作報告》指出,加強(qiáng)新一代人工智能研發(fā)應(yīng)用;在醫(yī)療、養(yǎng)老、教育、文化、體育等多領(lǐng)域推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”;發(fā)展智能產(chǎn)業(yè),拓展智能生活。

這已經(jīng)不是人工智能第一次進(jìn)入《政府工作報告》,在2017年的政府工作報告中總理就提到“一方面要加快培育新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、第五代移動通信等新興產(chǎn)業(yè),另一方面要應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)加快改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),把發(fā)展智能制造作為主攻方向!

連續(xù)兩年的政府工作報告提到人工智能,可以看出,在人工智能已成為引領(lǐng)科技發(fā)展的重要驅(qū)動力的當(dāng)下,政府把人工智能上升到國家意志的決心。

不僅如此,從2017年開始,政策的重點(diǎn)已經(jīng)從人工智能技術(shù)轉(zhuǎn)向技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的融合,特別是2017年7月國務(wù)院印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》明確指出要“加快人工智能深度應(yīng)用”。

此外,從2018年兩會的發(fā)言也不難看出,人工智能+產(chǎn)業(yè)的融合將是未來的重點(diǎn),包括科技部、工信部、民政部等官方部門和百度、騰訊、聯(lián)想等民間代表,均提出了人工智能+產(chǎn)業(yè)、人工智能+醫(yī)療等等。

ALL in AI:多領(lǐng)域、多樣化的發(fā)展

在國家政策的支持下,對于人工智能,各行各業(yè)都在翹首以盼,表面看似風(fēng)平浪靜,實(shí)則暗潮涌動。不論是互聯(lián)網(wǎng)巨頭、傳統(tǒng)行業(yè)巨頭亦或是AI技術(shù)公司,這一年在人才、技術(shù)和資金方面都得到了充分的整合,并且也都有了更進(jìn)一步的進(jìn)展。

先從互聯(lián)網(wǎng)公司說起,2018年2月15日的央視春晚上,百度阿波羅(Apollo)無人車在熒幕上高調(diào)亮相。由它引領(lǐng)的上百輛車隊在港珠澳大橋上穿行而過,并完成了8字交叉跑的高難度動作,為全國的觀眾帶來了一場極具視覺震撼的黑科技表演。隨后,在11月的第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,百度總裁張亞勤在現(xiàn)場發(fā)布了Apollo自動駕駛開放平臺,百度將自動駕駛打造成了自己人工智能發(fā)展路線上的一張名片。

阿里在AI上也一直在前進(jìn),在9月19日舉辦的2018云棲大會上,杭州“城市大腦”2.0正式發(fā)布。從2016年“城市大腦”發(fā)布到現(xiàn)在,經(jīng)過兩年多的試點(diǎn),“城市大腦”2.0有了更多的突破:它已覆蓋杭州主城區(qū)、余杭區(qū)、蕭山區(qū)共420平方公里,相當(dāng)于65個西湖大小。

騰訊在今年也發(fā)布國內(nèi)首個AI輔診開放平臺,輔助醫(yī)生提升對常見疾病的診斷準(zhǔn)確率和效率,并為醫(yī)生提供智能問診、參考診斷、治療方案參考等輔助決策服務(wù)。目前,在騰訊覓影的官網(wǎng)上已經(jīng)設(shè)置有AI輔診開放平臺的連接入口和聯(lián)系方式。騰訊覓影下的AI輔診引擎功能即將走向各大醫(yī)院,騰訊正在把自己在AI+醫(yī)療上的研究成果,慢慢惠及眾人。

京東在人工智能上的研究,也取得了不錯的突破,今年618促銷活動,京東派出了無人車運(yùn)送快遞,并且在第二天京東方面宣布,京東的第一架重型無人機(jī)正式下線。11月15日,京東獲得了中國民航西北管理局頒發(fā)的無人機(jī)經(jīng)營許可證,中國的無人機(jī)商用在物流領(lǐng)域邁出了第一步,京東的智慧物流體系也邁出了關(guān)鍵的一步。

當(dāng)然,除了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之外,在AI領(lǐng)域,三大運(yùn)營商也沒有停止行動,一直在追趕時代的腳步。今年以來,中國電信在企業(yè)管理中積極使用人工智能,取得了諸多成果。中國電信智能客服機(jī)器人小知,結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度學(xué)習(xí)、語音識別、自然語言的處理、上下文場景交互等核心技術(shù),以人機(jī)交互方式面向用戶提供7×24小時的智能應(yīng)答服務(wù),月服務(wù)量已經(jīng)超過了4000萬次。

在應(yīng)用上面,中國電信積極布局智能家居產(chǎn)業(yè)。中國電信與智能終端廠商開展了全面合作合作,引入了智能音箱、智能互聯(lián)、智能主網(wǎng)、智能手機(jī)、智能網(wǎng)關(guān)、智能機(jī)頂盒等,形成了智慧家庭的產(chǎn)品群,為用戶提供了家庭智能化的一攬子解決方案。

同樣的,中國移動也在積極布局人工智能,如正在布局下一代智慧網(wǎng)絡(luò)編排管理系統(tǒng),以打造下一代網(wǎng)絡(luò)新型智慧大腦,實(shí)現(xiàn)對云化網(wǎng)絡(luò)的智能編排、調(diào)度、控制、運(yùn)營等。

中國聯(lián)通方面則利用AI不斷地推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,提升整個運(yùn)營的效率和客戶的體驗,在客戶服務(wù)方面,與百度、阿里等在人工智能方面深度合作,加速建設(shè)全業(yè)務(wù)、全媒體、全云化的新一代智能客戶能力建設(shè)。

此外,在人們都比較關(guān)注的手機(jī)方面,AI技術(shù)也得到了很好的應(yīng)用。人臉識別、語音助手、智能識圖、AI美顏、智慧識屏、隨行翻譯……2018年以來,手機(jī)行業(yè)搭載AI技術(shù)的新賣點(diǎn)層出不窮。其中,人臉解鎖和語音助手成為2018年中國手機(jī)用戶最常使用的AI功能。三星S9+、小米8、vivo Z3、華為Mate 20Pro、OPPO Find X、魅族16th、榮耀V10等旗艦均搭載了最新的人臉識別技術(shù)。

與此同時,各家的語音助手紛紛上線如三星的Bixby、小米的小愛同學(xué)、vivo的Jovi,榮耀的YOYO、OPPO的小歐、華為的小E。

這一年,人工智能的發(fā)展,可能沒有達(dá)到行業(yè)預(yù)期,但整體而言,AI的根枝已經(jīng)觸及到各行各業(yè),可以說是枝繁葉茂。

編 輯:值班記者
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