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廣電構建IPv6大網(wǎng)就兩步:先修好路 再修好車

2018年11月15日 08:26  CCTIME飛象網(wǎng)  作 者:馬秋月

飛象網(wǎng)訊(馬秋月/文)11月15日消息,去年中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)了《推進互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第六版(IPv6)規(guī)模部署行動計劃》,《行動計劃》提出用5到10年時間建成全球最大規(guī)模的IPv6商業(yè)應用網(wǎng)絡。其中要求2018年年底廣電的骨干網(wǎng)全面支持IPv6,2020年廣電網(wǎng)絡全面支持IPv6。

這對于廣電來說時間很緊迫,畢竟電信運營商已經(jīng)進行了10多年的升級,而廣電網(wǎng)絡大規(guī)模的改造才剛剛開始,除了端到端的改造,還多一個內(nèi)容,但是技術力量相對來說比較薄弱。

中國廣播電視網(wǎng)絡有限公司技術規(guī)劃處副處長諶穎認為廣電的網(wǎng)絡改造主要分兩個方面:一是要修好路,就是像傳統(tǒng)運營商從ADSL到2兆、20兆光纖的升級,移動通信網(wǎng)絡從2G到5G。廣電網(wǎng)絡也需要走路,只是走的路會像跳棋一樣,不用每一步都走。二是怎么把車修好、跑得快。主要是進行智慧廣電業(yè)務的發(fā)展和升級,推進把內(nèi)容和人、人和人、從大屏和小屏和終端和終端的連接。接下來主要講講怎么把車修好。

網(wǎng)絡改造:從業(yè)務、平臺和內(nèi)容著手

“當然,整個網(wǎng)絡改造還是應該以業(yè)務為導向,什么樣的業(yè)務匹配什么樣的網(wǎng)絡,把業(yè)務支撐好,網(wǎng)絡的投資才有價值。”諶穎說。

由于廣電網(wǎng)絡有業(yè)務特殊性,其中一部分是融合視聽服務,中央和國家有嚴格的部署保障要求,這部分應該嚴格可管理、可溯源并且有保障,因此,這部分業(yè)務是網(wǎng)內(nèi)流量,對此進行一次性向IPv6演進。另外,針對寬帶網(wǎng)絡,像物聯(lián)網(wǎng)、移動終端需要雙棧布局。

平臺層面,重點建立用戶和IPv6之間的連接以及關于終端升級。具體的網(wǎng)絡改造分A、B兩個平面,A平面是IPv6單棧、B平面是雙棧;在骨干網(wǎng)互聯(lián)互通以及設備符合條件的節(jié)點,優(yōu)先開啟雙棧,試點為用戶分配IPv6地址;在終端上支持IPv6、IPv4雙棧,用戶獲得IPv4私網(wǎng)和IPv6公網(wǎng)地址。

可以預計,未來一段時間廣電單棧網(wǎng)絡很有可能成為業(yè)務最大的網(wǎng)。

內(nèi)容層面,在有線無線融合覆蓋情況下,進行智慧廣電業(yè)務的拓展,仍以視聽服務為核心,通過家庭向社區(qū)、城市進一步擴大到行業(yè)內(nèi),提供綜合的一攬子解決方案。強調(diào)從原有的單向視聽的灌輸和推送,朝著雙向化的交互體驗這樣的路徑進行演進。

目前廣電在業(yè)務、平臺和內(nèi)容各個層面進行快速部署,大概2019年底或者2020年年初,整套的規(guī);拇篌w量IPv6系統(tǒng)會成型。

“簡而言之,廣電主要在進行一朵云、兩張網(wǎng)、三個層面基礎能力建設。其中一朵云,即中國廣電云;兩張網(wǎng),即升級IPv6的單棧網(wǎng),同時新建廣電寬帶數(shù)據(jù)網(wǎng);三個層面是用IT的技術實現(xiàn)廣播電視業(yè)務和未來的綜合信息業(yè)務全面承載!敝R穎總結道。

目標:2018年IPv6試點 2019年建成IPv6創(chuàng)新網(wǎng)

據(jù)悉,今年年初廣電已經(jīng)開始進行國干網(wǎng)層面和部分地方網(wǎng)絡層面的IPv6試點,目前雙棧部署在一部分業(yè)務流程端的打通和承載已經(jīng)完全沒有問題。

按照計劃,2019年將建成IPv6創(chuàng)新網(wǎng)。2019年實現(xiàn)廣電寬帶網(wǎng)絡B平面主要承擔廣電寬帶等增量業(yè)務IPv6流量,并開始著手存量業(yè)務的IPv6遷移。進一步擴大省網(wǎng)/城域網(wǎng)雙棧改造范圍與力度,擴大IPv6 互聯(lián)互通。推動雙棧路由型家庭網(wǎng)絡的部署,促進智慧廣電業(yè)務的IPv6化。推進全國范圍IDC 雙棧化,規(guī)模引入IPv6業(yè)務;實施各地BOSS、AAA、網(wǎng)管改造。

而2020年則進入全面商用階段,業(yè)務以IPv6 為主,保持IPv4 能力,并考慮向IPv6單棧演進。

編 輯:章芳
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