10月25日消息，中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和推廣中心副主任朱明在無(wú)錫舉行的第三屆中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)（傳感網(wǎng)）博覽會(huì)上表示，智慧城市的理解可以概括為四點(diǎn)——“安全、便捷、高效、綠色”，而中國(guó)電信旗下的物聯(lián)網(wǎng)和云服務(wù)將助推智慧城市落地。
中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和推廣中心副主任朱明
搜狐IT現(xiàn)場(chǎng)直播，以下是中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和推廣中心副主任朱明演講全文：
謝謝主持人，前面聽(tīng)了葉主任的精彩演講，和何教授關(guān)于智能光纖網(wǎng)絡(luò)的前沿技術(shù)，我下面的題目講一下中國(guó)電信如何在既有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，如何通過(guò)服務(wù)和產(chǎn)品來(lái)助推整個(gè)城市建設(shè)。想從三個(gè)方面來(lái)介紹一下：1、智慧城市的核心理念；2、中國(guó)電信智慧城市總體工作思路；第三中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)和云服務(wù)助推智慧城市落地。
我們畢竟是一個(gè)企業(yè)，是中國(guó)的通信運(yùn)營(yíng)商，首先我們要做得事情就是把智慧城市的實(shí)惠送到每個(gè)人手上。今天很多人在用我們的電信網(wǎng)絡(luò)和終端，但什么時(shí)候能體會(huì)到物聯(lián)網(wǎng)和云服務(wù)的先進(jìn)手段對(duì)你生活的影響，這也是我們想做的一個(gè)切切實(shí)實(shí)的事情。
我先講一下智慧城市的概念：可能有人會(huì)問(wèn)，為什么我們叫智慧城市？不能說(shuō)簡(jiǎn)單一點(diǎn)是智能城市。智慧城市實(shí)際上從公眾角度來(lái)看待這個(gè)事物，更確切的說(shuō)智慧城市是一個(gè)宏觀的目標(biāo)，是把很多人們對(duì)城市未來(lái)的信息化和智能化，以及對(duì)城市高效運(yùn)營(yíng)的預(yù)期放在一起，這是我們對(duì)智慧城市形成的目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)里面就包含了信息化，但信息化肯定不是智慧城市的主要部分。我們把信息工程和信息手段和城市運(yùn)行的高效理念結(jié)合在一起，再根據(jù)城市的經(jīng)濟(jì)、文化、地域，最后通過(guò)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)手段采集到數(shù)據(jù)進(jìn)行抽象分析，更好的為城市服務(wù)。
智能是通過(guò)人工智能的理論、方法和手段，來(lái)實(shí)現(xiàn)達(dá)到模擬人的特性和功能，所以我們把概念放的大一些，看人文化的理念就是“智慧城市”。里面的組件可能作為智能部件來(lái)理解。
我們中國(guó)差不多20個(gè)城市做智慧城市，所以我們?nèi)チ撕芏喑鞘�，做了很多的演講。從最宏觀的到最微觀的，我們都接觸到了，我們對(duì)智慧城市理解概括為四點(diǎn)“安全、便捷、高效、綠色”。
安全，首先是生命的安全，平安城市就是最好的解釋，城市里面三分鐘一個(gè)監(jiān)測(cè)，郊區(qū)二十分鐘，在ATM都裝有智能的分析，這可以保護(hù)你的生命安全。謝總提到了救護(hù)車(chē)，這是健康安全，我們希望食品安全，這對(duì)于食品安全也要有保障。
便捷，很多人希望以后不要出門(mén)了，很多事情都可以在家里辦，其實(shí)現(xiàn)在有很多可以實(shí)現(xiàn)了，但這是基于互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)提供給我們的，將來(lái)物聯(lián)網(wǎng)提供給我們的是你能夠感受到真實(shí)的觸感或者石材。還有就是你坐在汽車(chē)?yán)�，汽�?chē)是行駛的，物聯(lián)網(wǎng)可以幫你享受到可能不在汽車(chē)?yán)锏姆⻊?wù)。
高效，就是要非常的便利了，效率也要非常的高效。
綠色，節(jié)能減排和低碳排放跟物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系很緊密。我們?cè)诖髽抢锩鎸?shí)現(xiàn)樓宇的智能監(jiān)控。兩方面來(lái)做，第一是設(shè)備節(jié)能，通過(guò)設(shè)備傳感器對(duì)能耗進(jìn)行管控，這個(gè)效果是有限的，因?yàn)楝F(xiàn)在大樓里面的設(shè)備，很多都有變頻技術(shù)，所以綜合節(jié)能效果都不是很顯現(xiàn)。第二就是管理手段，比如有的人走了，空調(diào)開(kāi)著，一樣浪費(fèi)能源，所以綠色能源引用物聯(lián)網(wǎng)手段，通過(guò)加裝紅外探測(cè)器對(duì)環(huán)境里面的溫度和二氧化碳來(lái)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，這都可以提供綠色能源。
所以智慧城市四大要素概括就是“安全、便捷、高效、綠色。
智慧城市四大特征“以人為本，全面感知，智能協(xié)同，內(nèi)生發(fā)展。
以人為本是以人的需求作為根本出發(fā)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)面向未來(lái)的數(shù)字包容，讓城市中的人類生活更美好。
內(nèi)生發(fā)展，城市形成維持長(zhǎng)期發(fā)展的內(nèi)生驅(qū)動(dòng)力量，圍繞這種內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力，城市各構(gòu)成要素之間實(shí)現(xiàn)自我適應(yīng)調(diào)節(jié)、自我優(yōu)化和完善。
智能協(xié)同，實(shí)現(xiàn)泛在信息之間的無(wú)縫連接，協(xié)同聯(lián)動(dòng)，是實(shí)現(xiàn)城市智慧的重要途徑。
全年感知，通過(guò)感知技術(shù)，將人、物的相關(guān)信息進(jìn)行全面的感知與互聯(lián)，形成城市智慧的泛在信息源。
舉個(gè)例子，氣象和醫(yī)療的關(guān)系，兩者在垂直應(yīng)用上可以體現(xiàn)到協(xié)同效果。三大物聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用電力、交通、安防，我們不能孤立的去看待它們，很多邊緣地帶都有新的價(jià)值產(chǎn)生的，這些細(xì)分市場(chǎng)都是商機(jī)的來(lái)源。
智慧城市評(píng)價(jià)體系。我們?cè)跂|莞、寧波一些城市做了具體的落地，現(xiàn)在智慧城市落地有兩個(gè)方面，第一個(gè)方法就是政府拿一個(gè)行業(yè)來(lái)，比如這個(gè)城市的交通，你按照智慧城市的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做。還有一個(gè)方法是政府拿一塊地來(lái)，這里面什么都做。這兩種方法都有去實(shí)踐過(guò)，在國(guó)內(nèi)也都有樣本工程。
我們把它框成三塊“智慧產(chǎn)業(yè)、智慧民生、智慧政府”。智慧產(chǎn)業(yè)里面有高層次的精神層面，還有基礎(chǔ)設(shè)施層面。智慧民生包括科研教育水平，終生教育水平，創(chuàng)意和公共活動(dòng)參與性。智慧政府就是我們的公共服務(wù)，決策參與性。根據(jù)剛才說(shuō)的四個(gè)訴求和四個(gè)要素，我們框成三塊來(lái)理解。最后實(shí)現(xiàn)的好壞就從這個(gè)體系來(lái)衡量。
這是智慧城市的信息泛在基礎(chǔ)。寬帶，有線寬帶為基礎(chǔ)，綜合使用PON、DSL等技術(shù)，提升整個(gè)城市寬帶。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)寬帶化，在現(xiàn)有的evdo基礎(chǔ)上，逐步向revb、LTE演進(jìn)。
泛在，泛在就是到處都有的。
協(xié)同，各個(gè)要素之間要相互協(xié)同。
安全，就是剛剛所說(shuō)的要素之一。
安全里面提到過(guò)智能家居，我們?cè)诤芏嗟胤阶鲋悄芗揖拥脑圏c(diǎn)，但發(fā)現(xiàn)到最后，出現(xiàn)是白送給用戶才會(huì)用，正常情況下讓普通消費(fèi)者買(mǎi)你智能家居的解決方案，絕大部分不會(huì)要你的視頻，為什么不要視頻？因?yàn)橐曨l他會(huì)覺(jué)得不安全。
就像剛才專家說(shuō)的，我們很多公用云都是閑置的，因?yàn)橛脩魰?huì)覺(jué)得不安全，這個(gè)安全要讓他本身感覺(jué)到這是安全的，所以物聯(lián)網(wǎng)把很多信息和隱私曝光出來(lái)，這個(gè)東西是安全？還是不安全？這在很大程度上影響了商業(yè)模式的形成。剛才說(shuō)到了智慧城市的核心理念，有四個(gè)訴求，就是“安全、便捷、高效、綠色”。
現(xiàn)在很多地方都在談云服務(wù)，如果不能落地的云就是浮云了，我們希望是能夠落地的云。中國(guó)電信作為運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，我們有很好的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)和未來(lái)發(fā)展的潛力。我就提一下最大的IP網(wǎng)絡(luò)。智慧城市到最后你能把所有城市應(yīng)用結(jié)合起來(lái)，離不開(kāi)IP網(wǎng)絡(luò)�，F(xiàn)在我們可能沒(méi)有走出這一步，但將來(lái)肯定是分組域的。
剛才是智慧城市的總體目標(biāo)，包括四個(gè)要素，四個(gè)本質(zhì)和三個(gè)維度的評(píng)價(jià)體系。運(yùn)營(yíng)商其中是一個(gè)節(jié)點(diǎn)，我們不是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈從上游到下游的全能冠軍，所以我們做物聯(lián)網(wǎng)非常清楚：
第一是做智能管道主導(dǎo)者。今天互聯(lián)網(wǎng)管道是沒(méi)有智能化的，你在上面跑一個(gè)QQ應(yīng)用，跑一個(gè)視頻唯一的差別就是流量，但今后的管道一定是差異的。
第二是做綜合平臺(tái)提供者，我們對(duì)下是傳感網(wǎng)數(shù)據(jù)匯聚，對(duì)上是網(wǎng)上傳遞，所以我們是綜合平臺(tái)的提供者。
第三是做內(nèi)容應(yīng)用參與者，沒(méi)有物聯(lián)網(wǎng)每一個(gè)行業(yè)細(xì)分度非常高，比如剛才說(shuō)到智能光纖傳感網(wǎng)絡(luò)，不管是單結(jié)點(diǎn)還是多結(jié)點(diǎn)，僅在設(shè)備上就有非常多的理論需要突破，更不要說(shuō)行業(yè)了。每一個(gè)細(xì)分行業(yè)中國(guó)電信都去做的話，可能我們現(xiàn)在的人數(shù)從60萬(wàn)擴(kuò)大到600萬(wàn)也做不了，所以我們希望作為內(nèi)容應(yīng)用的參與者。
下面講一下具體落地。智慧城市的框架是這樣一個(gè)平臺(tái)，最底下是傳感網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施，這個(gè)不用介紹，大家都很清楚。通信網(wǎng)絡(luò)是中國(guó)電信自己能做的。中間那塊是中國(guó)電信既有的通訊服務(wù)能力，我們有兩個(gè)，一個(gè)是商務(wù)領(lǐng)航平臺(tái)，再就是我們面向公眾服務(wù)的，全國(guó)服務(wù)中心和能夠接入公共服務(wù)的網(wǎng)關(guān)和協(xié)議。
在這個(gè)之上我們搭建了中國(guó)電信的物聯(lián)網(wǎng)M2M平臺(tái)，這個(gè)M2M平臺(tái)更多是物聯(lián)網(wǎng)兩側(cè)平臺(tái)更靠底層的，就是對(duì)終端傳感器進(jìn)行采集和收集，上面會(huì)有一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)能力開(kāi)放平臺(tái)，這個(gè)我們把它做了兩部分，第一是給中國(guó)電信商業(yè)化平臺(tái)自己用的，還有一個(gè)是面向社會(huì)的，我們做了一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和能力開(kāi)放社區(qū)，你可以把設(shè)備和應(yīng)用直接掛在上面。大家知道蘋(píng)果有一個(gè)應(yīng)用商店，那個(gè)可以理解為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用商店，我們是在做物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用商店，這也是我們想做面向公眾的切入點(diǎn)。
因?yàn)楝F(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)很多都是項(xiàng)目性的，政府投資，企業(yè)來(lái)做，這需要很多成本，可能對(duì)普及物聯(lián)網(wǎng)不是最佳的手段，所以我們希望能做成一個(gè)生活型的�？赡芤粋�(gè)人做了一個(gè)智能魚(yú)缸，當(dāng)然廣告銷(xiāo)售手段是一個(gè)方法，但你可以在我們這上面應(yīng)用，只要注冊(cè)完的之后，就可以分享別人的成果，慢慢我們把它變成一個(gè)公共服務(wù)。你可以下載這個(gè)東西，應(yīng)用下載完之后，設(shè)備就立刻可用。 一旦掛接上來(lái)以后，這個(gè)設(shè)備就可以在營(yíng)業(yè)廳直接辦理開(kāi)戶，比如你有一個(gè)小的應(yīng)用，上面可以跟物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和能力開(kāi)放社區(qū)對(duì)接，將來(lái)就可以做成類似蘋(píng)果那樣的模式。
為了盡快推動(dòng)這個(gè)事情，我們做了另外一個(gè)平臺(tái)，就是車(chē)載信息服務(wù)平臺(tái)，這個(gè)也有其他企業(yè)和公司在做。但我們的車(chē)載信息服務(wù)平臺(tái)是跟物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和能力開(kāi)放平臺(tái)是無(wú)縫對(duì)接。剛才說(shuō)過(guò)，中國(guó)電信有IP網(wǎng)絡(luò)，我們有1500萬(wàn)IPTV，有些家里看的可能是互聯(lián)網(wǎng)電視。車(chē)載信息服務(wù)終端在展覽館里有這個(gè)設(shè)備，有興趣的大家可以買(mǎi)一個(gè)裝載車(chē)上試試看，價(jià)格也不貴，但你可能需要開(kāi)通一下中國(guó)電信的號(hào)碼。
中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈合作。我們是不分行業(yè)，不分種類全部都可以跟我們合作，這也是展現(xiàn)我們?cè)谠品⻊?wù)上的合作也是開(kāi)放的心態(tài)。
中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)和云服務(wù)助推智慧城市落地，這是結(jié)合電信的三大塊。先說(shuō)第一個(gè)智能管理的主導(dǎo)者。我們現(xiàn)在做了智能提速，在中國(guó)電信的智能提速測(cè)試網(wǎng)站上可以看到，你只要申請(qǐng)，可以在家里申請(qǐng)?zhí)崴�，比如說(shuō)你現(xiàn)在是2兆，你可以申請(qǐng)?zhí)崴俚?0兆。因?yàn)槟闫綍r(shí)只需要2兆網(wǎng)絡(luò)，但你昨天晚上可能需要看電影，那你可以申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)提速。
機(jī)器對(duì)機(jī)器，接入中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，為了減少這個(gè)難度我們開(kāi)發(fā)了這個(gè)芯片，你把芯片焊接在設(shè)備當(dāng)中，直接就可以掛接到中國(guó)電信M2M平臺(tái)上，掛接上以后就可以享受中國(guó)電信的基礎(chǔ)服務(wù)，全國(guó)所有省份物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都可以看到你這個(gè)終端，他只要打開(kāi)調(diào)入命令就可以看到，當(dāng)然這是從理論上說(shuō)的。這種單比特的性價(jià)比非常高，本身芯片的功能有很多，有基本通信，、遠(yuǎn)程參數(shù)配置、主動(dòng)休眠、接入控制、遠(yuǎn)程喚醒、遠(yuǎn)程升級(jí)。它采用的是10649新的號(hào)碼段。
第二是綜合平臺(tái)提供者。我們這個(gè)平臺(tái)是整合在中國(guó)電信現(xiàn)有平臺(tái)里頭。把CRM、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、業(yè)務(wù)開(kāi)通系統(tǒng)都做進(jìn)去了，這樣對(duì)物聯(lián)網(wǎng)傳感器的生產(chǎn)廠家和底層應(yīng)用的開(kāi)發(fā)者提供了極大的方便，因?yàn)槟悻F(xiàn)在不用擔(dān)心通道的問(wèn)題。M2M是服務(wù)全國(guó)的，跨省業(yè)務(wù)也是可以做。
另外，我們還提供車(chē)載信息服務(wù)云平臺(tái)。它是提供給個(gè)人終端門(mén)戶，你可以像上微博一樣，登進(jìn)去可以對(duì)車(chē)載信息服務(wù)終端上的信息進(jìn)行管理。車(chē)載信息服務(wù)內(nèi)容包括五大部分：娛樂(lè)服務(wù)、行車(chē)服務(wù)、社交功能、管理功能、信息服務(wù)。這些功能不光在汽車(chē)?yán)锩婵梢宰�，在終端也可以做。
物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)就是把前面兩個(gè)服務(wù)放在里面來(lái)做。它是一個(gè)開(kāi)放的社區(qū)，它有一個(gè)互動(dòng)的網(wǎng)站，提供的接口給大家，我們想把它做成物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用商店。
另外我們還提供中小企業(yè)云服務(wù)平臺(tái)，它是把中國(guó)電信很多很多的行業(yè)應(yīng)用一并匯聚到一起，通過(guò)云的方式，原來(lái)是單架服務(wù)器，現(xiàn)在通過(guò)優(yōu)化都做SaaS服務(wù)，這樣維護(hù)方便，設(shè)備自己來(lái)接，如果是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備直接接入M2M平臺(tái)，如果不是可以直接掛上來(lái)，當(dāng)然這都是項(xiàng)目型的。
第三是做智慧城市內(nèi)容和應(yīng)用的參與者。內(nèi)容和應(yīng)用參與先說(shuō)一個(gè)大的就是智慧城市門(mén)戶，我們目前在幫十個(gè)省做智慧城市門(mén)戶，它是三屏的“手機(jī)、pad、電腦”。這是智慧南京的門(mén)戶，有些應(yīng)用是可以下載的，還有一些應(yīng)用是物聯(lián)網(wǎng)車(chē)載和M2M對(duì)接的，這里面汽車(chē)的應(yīng)用對(duì)接到車(chē)載信息服務(wù)平臺(tái)上，智慧城市需要很多的資源。
智能交通云服務(wù)，交通管理部門(mén)做的智能交通的管理和運(yùn)營(yíng)調(diào)度，我們能做的是對(duì)汽車(chē)，汽車(chē)分商用車(chē)和乘用車(chē)。有了車(chē)以后，控制汽車(chē)，再跟交管部門(mén)做對(duì)接。
智慧市政云服務(wù)，這是電信很強(qiáng)的抓手，智慧市政我們最關(guān)注的是特種設(shè)備，特種設(shè)備涵蓋幾大塊，最常見(jiàn)的是電梯、塔吊，這個(gè)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有很大的應(yīng)用范圍。
