王雋
中國的第一個國際信息設(shè)計展“智慧城市”于9月28日作為北京國際設(shè)計周的重要項目，在中華世紀壇數(shù)字藝術(shù)館(CMoDA)開幕。
信息設(shè)計展，是不是聽起來就索然無味？
如果你覺得這是一些電子元件或者純通訊技術(shù)類的展覽，那真是冤枉了這些有意思的“信息設(shè)計藝術(shù)家”們，他們可不是傳統(tǒng)意義上的“Nerd”。
他們首先是對生活極度敏感的人，將感性思維的觸角伸向超大型城市的各個角落，通過整合人們在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布信息的習(xí)慣、刷交通卡的頻率等訊息，再經(jīng)由技術(shù)制作成一份“城市的可視化檔案”——你若要問，為什么這么復(fù)雜，直接寫文字報告不就好了，但前提是，有多少人愿意去讀由數(shù)據(jù)和圖表構(gòu)成的繁瑣報告？所謂“可視化”，就是一張圖就可以告訴你法國高鐵晚點的高峰與低谷時段，何樂而不為呢？
城市，從七千多年前以色列的海法開始，便開始成為人們?nèi)壕由畹膱鏊�。在整個人類社會的發(fā)展歷程中，城市也在發(fā)生著變化，它可以很巨大，也曾分裂成許多小的區(qū)域。
到了今天，就像參加“智慧城市”論壇的清華大學(xué)美院的蘇丹教授所說：“城市變得越來越精致，越來越復(fù)雜，越來越龐大，今天超過1500萬人口的城市越來越多。同時，生活在城市里的人又感到來自各方面的問題，經(jīng)濟的、文化的、衣食住行的，還包括安全的。這些問題是因為社會締結(jié)的方式和生活方式的多樣化造成的，我們看到，僅僅用傳統(tǒng)的行政方式去統(tǒng)合城市已經(jīng)不夠了。所以，必須向技術(shù)展望，破解問題的方式，必不可少的就是依靠技術(shù)�！�
蘇教授所說的技術(shù)，有一些是你從未想過的。
我們提到的法國高鐵晚點圖——以下我們說到的“圖”，都是動態(tài)圖。這張圖，是用綠色和紅色移動的點標注準點和晚點的狀態(tài)，可以看到一周從工作日到周末每天24小時里的高鐵運行情況，居民可以根據(jù)它來調(diào)整自己的出行時間，而城市管理者則可以考量是否要加開班次，或者調(diào)整路線。
麻省理工大學(xué)給新加坡做了一個“智慧城市”典范的作品，比如“雨天打車”，圖里顯示出下雨天新加坡最難打車的街區(qū)，市政管理者和出租車公司可以根據(jù)這些信息重新部署公共交通，調(diào)配出租車。
還有一些給商家提供信息的，比如通過監(jiān)測學(xué)生使用的交通卡，看他們上下車的時間段和站點，方便以兜售年輕人用品的商家為新店選址，也有檢測整個城市短信收發(fā)的信號，當一個區(qū)域里的信號太過密集，也許就是提醒通訊公司，該增加一個基站了。
也有一些看起來沒那么“實用”卻有趣的信息。比如由Alan Mislove團隊設(shè)計制作的“美國推特心情”(Twit-ter mood US)，信息設(shè)計師們從2006年9月到2009年8月，一共收集的3億多條“推文”，每條推文的情緒根據(jù)特有的詞表來推斷，情緒的顏色挑選自“Color Brewer2”，之后將這些顏色標注在地圖上，紅色表示非常生氣，綠色是開心，站在這幅流動的美國地圖前，你可以看到一周里每分鐘的情緒變化，每到夜里兩三點東海岸就一片紅，不知道那里的人們是不是為同一些事情懊惱得不去睡覺，西海岸可能悠然自得慣了，通常是綠色的。
Google也通過整合自己的數(shù)據(jù)和真實世界的數(shù)據(jù)，帶來了一個小作品：人們在Google上密集搜索“流感”相關(guān)詞匯時，恰巧是每次流感暴發(fā)的時期——這些數(shù)據(jù)在每個年份都高度重疊，聽起來無用，但可能會提醒居民，當你和你身邊的人都去搜索類似流感這樣的傳染疾病時，也許正是它要暴發(fā)的時候，如果官方?jīng)]有消息，那自己也可以預(yù)防起來。
正如論壇上許多與會者達成的一致理解一樣，正在參與設(shè)計“智慧城市”的人們大概都會同意這個說法：“城市和我們自身的身體一樣，應(yīng)該是一個有機體，但是它又是最復(fù)雜的，人類的科學(xué)和技術(shù)的進步發(fā)展到今天，最迷惑的東西一個是城市，一個是我們自己的身體。如何讓城市變成一個能夠自我修復(fù)、自我修正、自我調(diào)整的具有生命體一樣的事物，是人類共同的愿望。我們希望，它變得更加敏感，變得更加敏感的同時更加有智慧�！�
